钢圈压配胎用先进的生产工艺，完全解决了橡胶与钢圈之间的粘合，从而保证了橡胶与钢圈的粘合好。轮胎的配方科学合理，强度高，耐撕裂，适合重载远距离使用的各种工业车辆。
　　钢圈压配胎的缓冲层：斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。子午线轮胎胎面基部下，没胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。
　　钢圈压配胎用先进的生产工艺，完全解决了橡胶与钢圈之间的粘合，从而保证了橡胶与钢圈的粘合好。轮胎的配方科学合理，强度高，耐撕裂，适合重载远距离使用的各种工业车辆。斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间产品材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，提高胎面与铺层之间的附着力。子午线结构进行轮胎的缓冲层由于其作用研究不同，一般可以称为带束层。在子午线轮胎的胎面基部下方，胎体的材料层在圆周方向上被夹紧，没有胎冠的中心线。
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