工程车辆安装钢圈压配胎能提升操作的稳定性，车辆行驶时，轮胎与地面直接接触，不停地变形及摩擦，产生大量的能量损耗，造成轮胎温度升高，高温不仅会加速轮胎的老化，降低轮胎的性能，而且由于热量太高而造成充气的爆胎现象。
　　高温环境使用缩短了轮胎使用寿命，增加爆胎的机率，是行车安全的一大隐患。目前汽车轮胎一般靠行车过程中环境气流进行冷却降温，这种降温方式效果不理想，特别是在炎热的夏季，环境温度本身就比较高，轮胎与地面接触摩擦后会产生更大的热量，此时通过环境气流进行冷却降温，效果更加不理想。
　　钢圈压配胎的应用为工程车辆改善了充气轮胎的爆胎故障，但长时间在高温环境下作业或摩擦产热仍是会对钢圈压配胎产生影响。由此，用户采取的冷却降温措施的合理性是很重要的。
　　轮胎高速行驶或夏季长时间行驶容易过热同时胎内气压增高，此时向轮胎泼冷水降温或放气降压可导致胎面橡胶非正常老化，引发轮胎损坏，正确的做法是将机车停放在阴凉处使其自然散热、降温。在厂区内作业的车辆，岗位送风、工位除尘排烟的运用不影响正常工作且能大大的提高工作效率。
　　此外，平稳驾驶车辆，减少轮胎与地面的摩擦也是一项极为重要的措施，行车时应尽量减少频繁制动，避免紧急制动，还能有效降低轮胎磨损。