如果你的车子配备了胎压监测，不妨可以自己验证一下，下次开车时留心观察一下胎压的变化，你会发现，即使在大热天，从冷车到行驶很长一段时间，胎压也不会有特别明显的变化。下面小编就详细的为大家介绍一下：
　　也有研究证明，在轮胎温度发生50摄氏度的变化时，胎压的变化仅有0.5bar，而我们小轿车的安全胎压值一般在2.2bar-2.8bar，所以只要我们按照车门框上的标准胎压来操作，0.5bar的变化根本不会让其超越安全值。
　　轮胎行驶一段时间后温度会升高，这时轮胎的温度要高于环境温度，所以环境温度对胎压的影响可以忽略不计。也就是说热胎状态的胎压不会受季节环境温度影响。即工作状态时的胎压不会受季节环境温度影响。
　　但我们需要知道，轮胎温度的问题对长途客车司机和大型载重车司机的弱点，长途的驾驶会使轮胎加速磨损，而过高的温度会加快轮胎橡胶的老化和钢丝的软化。过热会直接反馈给胎面表层也就是花纹。花纹会加快磨损，但好的胎散热能力强。所以高温时是可以考验轮胎胎胶好坏，而花纹的材质是胎胶。
　　选购时，对厂家的技术能力和售后服务能力进行核实。一般通过电话沟通和光顾厂家网站都能有个大致的了解，售后服务及时周到的厂家，才不会给用户带来麻烦或影响生产。