钢圈压配胎在工程车辆上应用较广泛，轮胎的品质决定了车辆工作的稳定性与安全性，为此，在安装前需要对轮胎做好相应的品质检查工作。须知，对于钢圈压配胎的状态查验不仅是明确轮胎状况的一种必要手段，更是车辆应用状况的体现。我们今天就为大家简单分享钢圈压配胎用前检查其中的三要点：
　　1、检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。尽量戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
　　2、假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。
　　3、轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，尽量把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请修理工调校前桥与轮胎的角度。
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